2015年3月8日是马航MH370失事一周（zhōu）年，马方航（háng）空（kōng）调查团通过其（qí）广播电视台（tái）发布了一份“中（zhōng）期”报（bào）告。如果用（yòng）一句话形（xíng）容报（bào）告，那就（jiù）是（shì）“飞机我们还没有找到，还（hái）在找，还在（zài）努力，以下有（yǒu）几千（qiān）份数据证明找飞机（jī）有多难”。报告中也强调声明：事（shì）故相关调（diào）查目的不是追究责任（rèn），而是防止（zhǐ）类似事情发（fā）生，也没有提及赔偿问题。

(这是部分失联家（jiā）属（shǔ）到北京雍和（hé）宫为亲人们祈福。)

2014年7月19日（rì）凌晨3时（shí），沪昆高速公（gōng）路湖南（nán）隆（lóng）回县（xiàn）境（jìng）内，一辆货车（chē）追（zhuī）尾（wěi）碰（pèng）撞一辆大客车并起火燃烧，导致过往5辆（liàng）车（chē）辆烧毁，据目（mù）击者回忆现场情景：“就像炸弹爆炸一样（yàng），火光冲天，完全不敢靠（kào）近”，事故（gù）共（gòng）造成43人死亡。调查（chá）表明，货（huò）车（chē）为非（fēi）法改装，并未取得危（wēi）化品（pǐn）运输资质（zhì），属（shǔ）于违（wéi）规运输危险货物；客车驾驶员（yuán）也违反了凌（líng）晨2时至5时应停车休息的有关规定，属于疲劳驾驶（shǐ）。

2014年3月1日14时（shí）45分（fèn）许，晋（jìn）济高速公路（lù）岩后（hòu）隧道路段，两辆（liàng）运输甲醇的货车追（zhuī）尾相撞（zhuàng），造成40人（rén）死亡、12人受伤和42辆车烧毁（huǐ），直接经济损失8197万元（yuán）。调查（chá）表（biǎo）明，事（shì）故车辆均（jun1）未按（àn）有关标准安装紧急（jí）切断装（zhuāng）置，导致碰撞后所载甲醇大量泄漏并燃烧（shāo）。

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